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北京航空航天大學（簡稱北航）成立于1952年，是一所具有航空航天特色和工程技術優(yōu)勢的多科性、開放式、研究型大學，肩負著高層次人才培養(yǎng)和基礎性、前瞻性科學研究，以及戰(zhàn)略高技術研究的歷史使命。作為新中國*所航空航天高等學府，北航一直是國家重點建設的高校。學?，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部，是國家“211工程”和“985工程”建設的重點高校。

學?，F(xiàn)有院系26個，本科專業(yè)52個，碩士學位授權點144個，一級學科博士學位授權點14 個，二級學科博士學位授權點49個。學科涵蓋理、工、文、法、經(jīng)濟、管理、教育、哲學等8個門類，在航空、航天、動力、信息、材料、制造、交通、儀器和管理等領域形成明顯的比較優(yōu)勢。北航原有的11個國家重點學科，9個進入*5名，2個名列*7名。2007年新一輪國家重點學科評審和增補，有8個一級學科被評為國家重點學科，位于全國高校第7名，國家重點二級學科由11個增加到28個。

學?，F(xiàn)有教職工3681人，其中專任教師2036人， 1466人具有職稱。院士16人，長江學者33人，長江學者數(shù)列全國高校第10位；國務院學科評議組成員11人，博士生導師568人；國家杰出青年基金獲得者25人，跨世紀人才13人，新世紀人才81人；*教學名師獎3人，國家自然科學基金委創(chuàng)新研究群體3個，教育部創(chuàng)新團隊6個，*教學團隊1個，國防科技創(chuàng)新團隊6個。

建校以來，北航共培養(yǎng)11萬余名畢業(yè)生。目前全日制在校生總數(shù)為22856人，其中本科生12616人，碩士研究生6808人，博士研究生3432人，研究生和本科生的比例為1:1.23。在校攻讀學位的外國留學生534人，是國內(nèi)接收外國工科研究生zui多的高校之一。

學?？蒲袑嵙π酆?。2006年，獲批籌建航空科學與技術國家實驗室，成為我校航空航天特色和研究型大學的重要標志。同時，學校還擁有“航空發(fā)動機氣動熱力實驗室”、“軟件開發(fā)環(huán)境實驗室”、“虛擬現(xiàn)實技術與系統(tǒng)重點實驗室”、“飛行器控制一體化技術實驗室”、“可靠性與環(huán)境工程實驗室”、“國家計算流體力學實驗室”和“國家空管新航行系統(tǒng)技術重點實驗室”等7個*重點實驗室，25個省部級重點實驗室，3個*工程中心以及3個省部級工程中心。

學校面向國家和國防戰(zhàn)略需求，不斷提高科技創(chuàng)新能力，取得了大批具有重大影響的科技成果，學術聲譽高，社會與經(jīng)濟效益顯著。“十五”以來，獲得*科技獎37項，省部級科技獎勵248項，國防科學技術一等獎19項。其中:獲國家科技進步特等獎2項、一等獎3項；獲國家技術發(fā)明一等獎3項；主持國家重大基礎研究“973”項目13項，承擔國家高技術“863計劃”475項；國家自然科學基金項目782項，其中國家自然科學基金重點項目31項，國防預研項目448項，其中千萬元級以上重大科研項目53余項，人均科研經(jīng)費近年來始終保持在全國高校前5名。

建校以來，先后獲得了40多項國內(nèi)*的科研成果，累計有1100余項成果獲省部級以上嘉獎，在技術研究領域始終居于國內(nèi)高校前列。研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號飛行器*國內(nèi)多項空白，如中國*架輕型旅客機“北京一號”、亞洲*枚探空火箭“北京二號”、中國*架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。此外，學校還在自動化領域的飛行模擬器研制、信息領域的海量信息多媒體實時交互工作環(huán)境、數(shù)字電視與多媒體平臺、空天地一體化空中交通服務網(wǎng)關集群平臺、新型慣性儀表與導航系統(tǒng)、應用于*大型會議的電子表決系統(tǒng)、材料領域的高性能非晶合金和高溫功能涂層材料、智能技術領域的多自由度機器人，乃至參與“神舟”飛船研制等方面取得了一系列重大科研成果，為國民經(jīng)濟發(fā)展、科技進步與武器裝備關鍵技術的突破做出了重要貢獻，得到社會的*與好評。

學校以實施本科教學質(zhì)量工程、研究生教育工程為契機，全面推行高質(zhì)量的素質(zhì)教育，培養(yǎng)國家的建設者和、領導人才。本科教育以“強化基礎、突出實踐、重在素質(zhì)、面向創(chuàng)新”為培養(yǎng)方針，構建了以三級核心課程為主體的課程體系、以實驗教學示范中心為代表的實驗與實踐教學體系、以大學生科研訓練計劃為標志的科研實踐訓練體系，創(chuàng)新了高等工程學院和中法工程師學院等高素質(zhì)人才選拔和培養(yǎng)新模式。2006年，我校以優(yōu)異成績通過了教育部本科教學工作水平評估。研究生教育，以“拓寬基礎、瞄準前沿、構建團隊、自主創(chuàng)新”為培養(yǎng)方針，實施面向大型項目的梯隊式培養(yǎng)和具有學術帶頭人品質(zhì)的素質(zhì)培養(yǎng)，實現(xiàn)了研究生、本科生教學實驗平臺一體化。“十五”以來，學校教學改革和教學研究成績斐然，獲得15項*教學成果獎，63項省部級教學成果獎； 13門*精品課，34門北京市精品課；75項省部級精品教材。全國博士學位論文13篇。學校建有國家工科基礎課程力學教學基地、國家集成電路人才培養(yǎng)基地、國家大學生文化素質(zhì)教育基地等*教育教學和人才培養(yǎng)基地，3個教育部人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，3個*、6個北京市級實驗教學示范中心。學生生源質(zhì)量穩(wěn)步提升，近年來，理工科生源質(zhì)量基本保持在*名。本科生一次就業(yè)率連續(xù)五年保持在98%以上，研究生一次就業(yè)率連續(xù)五年保持在99%以上。

幾十年來，北航在人才培養(yǎng)方面取得顯著成績。老校友中涌現(xiàn)出一大批科技精英和治國棟梁，年輕畢業(yè)生中出現(xiàn)一大批嶄露頭角的青年才俊，莘莘北航學子在校園里也取得了驕人業(yè)績：我校本科生連續(xù)十屆獲得了“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽“優(yōu)勝杯”，是全國*十次捧杯的高校，并在剛剛舉辦的第十一屆全國“挑戰(zhàn)杯”競賽中奪得了“挑戰(zhàn)杯”；我校本科生獨立研制的探空火箭“北航一號”、“北航二號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功；我校本科生2009年共參加23項學科競賽，獲省部級以上一等獎17項，其中：在美國大學生數(shù)學建模大賽中獲一等獎2項；在全國航空航天模型科技創(chuàng)新錦標賽油動載重項目中連續(xù)四年榮獲*并保持紀錄；在程序設計大賽中獲諾基亞智能應用移動挑戰(zhàn)賽金獎；獲中法scilab軟件開發(fā)大賽二等獎等；北航男排是*支打入全國男排聯(lián)賽的大學生球隊；學生藝術團在歷屆全國、北京市大學生文化藝術展演活動中共獲一等獎60余項，曾先后赴德、法、日等九個國家和地區(qū)進行訪問演出，受到廣泛贊譽。

積極推進開放辦學戰(zhàn)略，加強交流與合作。學校把與世界大學及跨國公司開展高水平、高質(zhì)量的科技合作、人才培養(yǎng)等作為重點，逐步形成多渠道、多形式、大力度的交流格局，促進學校向“”的目標邁進。先后與英、法、德、俄、美、日等近30多個國家及地區(qū)的140余所大學、研究機構和*跨國公司建立了合作關系，授予150余名專家學者為名譽教授、客座教授和顧問教授，聘請長短期外國專家近千人，主辦了40余次或雙邊學術會議。

傳承北航精神，永葆名校風采。為實現(xiàn)學校“十一五”規(guī)劃制定的奮斗目標，面對新的機遇和挑戰(zhàn)，北航以*理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，以提高質(zhì)量、突出創(chuàng)新、強化特色為主線，以培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型人才和創(chuàng)造新知識、新技術成果為目標，緊緊抓住大力提升國家自主創(chuàng)新能力和全面振興國防科技工業(yè)的戰(zhàn)略機遇，努力構建特色鮮明、優(yōu)勢突出、充滿活力的創(chuàng)新體系，全面推進素質(zhì)教育，切實提高教育教學質(zhì)量，優(yōu)化學校管理，積極推進現(xiàn)代大學制度建設，營造和諧發(fā)展環(huán)境，進一步增強核心競爭力，大力提升辦學水平和綜合實力，促進學校規(guī)模、結構、質(zhì)量、效益的協(xié)調(diào)發(fā)展，努力建成國內(nèi)*、世界高水平研究型大學。

在此,特別感謝北航的蘇老師對我們工作的支持!期待為更多的大專院校提供專業(yè)的產(chǎn)品和服務!